Blog | 05.09.2024
BioLNG im Schwerlastverkehr ist ein Nischenmarkt. Dabei fällt die Bilanz bei den klimaschädlichen Emissionen sogar negativ aus, da die eingesetzte Gülle nicht als Dünger ausgebracht wird.
Christian Schneider, Geschäftsführer der Berliner ViGo Bioenergy GmbH, erläutert die Vorteile von BioLNG aus Gülle im Vergleich zu anderen alternativen Kraftstoffen im Transportsektor auch in Bezug auf Emissionen, Verfügbarkeit, Reichweite und Kosten. ViGo bezieht BioLNG direkt aus der Gasherstellung und massenbilanziell aus diversen europaweiten Quellen, jedoch ausschließlich aus Gülle und Reststoffen, die nach ISCC-zertifiziert sind. Den vollständigen Bericht finden Sie hier
